也就是说，无论厂商在广告中告诉消费者他们的L3如何智能，目前能上路测试的唯二两款路试车，深蓝和极狐，也只有这两个场景落地。而这两个场景，哪怕是仅售15万的比亚迪也能完成得很好，不需要太高算力。厂商们准备的数千算力超级芯片没了用武之地，如何说服消费者花更多溢价购买？
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它们规模未必庞大，却共同构成中国自主游艇制造的产业底座：以研发为核心、以制造为根基，推动行业从“代工制造”走向“自主品牌”。，详情可参考WPS官方版本下载
3. Privacy and Surveillance Concerns